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おち太さんへのお返事です。 > こんばんわ、りんりんさん。 > > >パワーの平均化なら位相をずらした方が良いと思います。２つのエンジンを効果的に使うのなら登りでは同時、平地の一定速走行なら位相をずらせばベストなのではないでしょうか。 > ＠ん～やはり、そう言うことなのですね。登り/平地のどちらを重視するのかで、使い分けが必要と言うことですね。 > > > 実際のところこうしたタンデムサイクルの効率を考察した記事等はあまり見たことがないです。ですのでセツさんもクランク位置で試行錯誤されていらっしゃるのと思います。 > ＠タンデムでサイクリングしている人は、ここ20～30年見たことがありませんよ～。 > 30年ほど前は、アウトドアブームの入り口で、クイズ番組の賞品などで、サイクリングもＴＶで良く取り上げられていました。 > その中でタンデム車が、サイクリングが象徴的（ステイタス的）な絵になっていたのをなんとなく覚えています・・・幼い頃？だったけど。 > > その後、需要がないので、研究もされていないのでしょうかねぇ？ > で、あればセツさんが先駆けで1冊出版してはいかがでしょうか・・・なんちゃって。
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